UPS 宣布多項(xiàng)服務(wù)漲價(jià) 8 月起大件包裹附加費(fèi)調(diào)整
5 月 27 日消息,全球知名的貨運(yùn)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商 UPS 宣布了一系列服務(wù)項(xiàng)目的價(jià)格上調(diào)計(jì)劃。這一舉措引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注,尤其是對(duì)于那些依賴 UPS 進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和商家而言,將直接影響到其運(yùn)營(yíng)成本。
自 5 月 26 日起,一項(xiàng)漲價(jià)措施已率先生效,該漲價(jià)適用于美國(guó)本土的 UPS Ground Domestic、UPS Ground Saver 燃油附加費(fèi)以及 UPS 美國(guó)國(guó)內(nèi)航空燃油附加費(fèi)。以 UPS Ground Domestic 和 UPS Ground Saver 為例,當(dāng)平均每加侖油價(jià)處于至少 2.29 美元但低于 2.47 美元區(qū)間時(shí),將收取 17.50% 的燃油附加費(fèi),并且隨著油價(jià)每上漲 0.18 美元,附加費(fèi)按每 0.25 美元的幅度遞增,直至平均每加侖油價(jià)達(dá)到至少 4.00 美元但低于 4.09 美元時(shí),燃油附加費(fèi)將高達(dá) 20.50%。對(duì)于 UPS 國(guó)內(nèi)航空服務(wù),當(dāng)平均每加侖油價(jià)處于至少 1.39 美元但低于 1.48 美元區(qū)間時(shí),燃油附加費(fèi)為 16.50%,隨著油價(jià)上升,附加費(fèi)最高可漲至 19.50%(對(duì)應(yīng)平均每加侖油價(jià)至少 2.31 美元但低于 2.36 美元)。Shipware 的保羅?約西(Paul Yaussy)在領(lǐng)英發(fā)文指出,“此次燃油附加費(fèi)又上調(diào)了一個(gè)基點(diǎn)。例如,當(dāng)前地面運(yùn)輸?shù)娜加透郊淤M(fèi)為 18%,但即便美國(guó)全國(guó)公路柴油平均價(jià)格不變,下周也將漲至 19%。在過去兩年里,這至少是第 9 次燃油附加費(fèi)上調(diào)。”
不僅如此,從 8 月 17 日開始,UPS 還將對(duì) “美國(guó)本土大件包裹附加費(fèi)(LPS)” 和 “額外操作附加費(fèi)” 進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整內(nèi)容如下:大件包裹附加費(fèi)的收取方式將發(fā)生重大變化,不再依據(jù)包裹的 “長(zhǎng)度加周長(zhǎng)” 來計(jì)算。新規(guī)定下,凡立方尺寸超過 17,280 立方英寸(約合 283,168 立方厘米)的本土包裹將被征收 LPS;重量超過 110 磅(約合 49.9 千克)的本土包裹同樣要被征收 LPS;而其他用于判定是否征收 LPS 的現(xiàn)有因素則維持不變 。
在具體費(fèi)用方面,商業(yè)包裹的 LPS 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)重量、立方尺寸和長(zhǎng)度,按不同區(qū)域劃分:第 2 區(qū)為 205 美元;第 3 - 4 區(qū)為 225 美元;第 5 - 6 區(qū)為 250 美元;第 7 區(qū)及以上為 260 美元。住宅包裹的 LPS 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)同樣按區(qū)域劃分:第 2 區(qū)為 240 美元;第 3 - 4 區(qū)為 260 美元;第 5 - 6 區(qū)為 297.5 美元;第 7 區(qū)及以上為 305 美元。
此外,UPS 在 5 月 18 日還推出了一項(xiàng) “激增費(fèi)(surge fee)”,且該費(fèi)用將 “持續(xù)生效,直至另行通知”。這些新費(fèi)用適用于從美國(guó)發(fā)往加拿大的貨物運(yùn)輸,具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:UPS 全球經(jīng)濟(jì)快遞(UPS Worldwide Economy)每磅收取 1.25 美元的激增費(fèi);UPS 標(biāo)準(zhǔn)快遞至加拿大(UPS Standard to Canada)每件收取 0.49 美元;UPS 全球特快(UPS Worldwide Express)、UPS 全球速運(yùn)(UPS Worldwide Saver)、UPS 全球特快加急(UPS Worldwide Express Plus)、UPS 全球加急(UPS Worldwide Expedited)以及 UPS 全球特快貨運(yùn)(UPS Worldwide Express Freight)每磅收取 0.49 美元 。
對(duì)于此次價(jià)格調(diào)整,UPS 暫未詳細(xì)說明具體原因。不過從行業(yè)普遍情況來看,近年來,全球物流行業(yè)面臨著諸多成本壓力,包括燃油價(jià)格波動(dòng)、人力成本上升以及物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入增加等。這些因素都可能促使 UPS 通過調(diào)整價(jià)格來維持運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)并保障服務(wù)質(zhì)量。對(duì)于眾多依賴 UPS 服務(wù)的客戶而言,此次價(jià)格上調(diào)無疑將增加其物流成本。企業(yè)和商家需要重新評(píng)估自身的物流策略,例如優(yōu)化包裝以減少包裹尺寸和重量,從而降低可能產(chǎn)生的附加費(fèi)用;或者對(duì)比其他物流服務(wù)提供商的價(jià)格和服務(wù),考慮是否需要調(diào)整物流合作伙伴,以應(yīng)對(duì) UPS 漲價(jià)帶來的成本沖擊 。