連云港港口輪駁分公司，領航綠色拖輪新紀元，構建“造、用、管、培”全體系

在蔚藍的海岸線上，連云港港口輪駁分公司以“云港電拖一號”輪為起點，三年磨一劍，不僅成功打造了中國首艘純電動拖輪，更在此基礎上構建了集“造、用、管、培”于一體的完整體系，為中國乃至全球的綠色港口建設樹立了新的標桿。

啟航：國內首艘純電動拖輪的誕生

時間回溯至三年前，當“云港電拖一號”輪在連云港港口緩緩啟航，它不僅是一艘船的出發，更是中國綠色港口發展藍圖上濃墨重彩的一筆。這艘國內首艘純電動拖輪，以其“一鍵啟動”的便捷與環保，標志著中國港口拖輪技術正式邁入電動時代，開啟了純電拖輪事業發展的嶄新篇章。

實踐：三年磨一劍，成就斐然

三年來，“云港電拖一號”輪以其穩定而高效的表現，交出了令人矚目的成績單。從4831艘次的作業量到平均每艘次330元的作業成本，從減少725噸燃油消耗到減排2175噸碳氧化物，一系列數據無不彰顯著其在節能減排、降低成本方面的卓越貢獻。更為重要的是，這艘拖輪的成功運行，為連云港港口輪駁分公司探索構建“造、用、管、培”全體系提供了寶貴的實踐經驗。

造：打造純電動拖輪產業示范基地

基于“云港電拖一號”的成功經驗，連云港港口輪駁分公司致力于將這一領先優勢轉化為產業優勢，全力建設全國純電動拖輪產業示范基地。每年8艘純電動拖輪的建造交付計劃，不僅將推動公司自身的蛻變升級，更將為中國乃至全球的綠色港口建設貢獻“連云港力量”。

用：實現“零排放”純電拖輪船隊港口助駁

“云港電拖一號”及其后續船只的高效、安全、環保運行，不僅提升了港口作業效率，更在業界樹立了綠色標桿。這些拖輪以實際行動踐行“雙碳”戰略，推動港口作業向低碳、環保方向轉型，為全球港口“零排放”拖輪船組的協同作業提供了寶貴經驗。

管：構建純電拖輪管理新體系

面對“油”改“電”的深刻變革，連云港港口輪駁分公司創新管理機制，編制了一系列適用于純電船舶的管理制度和運行臺賬。通過遠程監控、科學調配等手段，實現對船舶運行狀態的實時監控和高效管理，確保船舶安全、穩定運行。

培：培養純電船員新力量

在人員配置方面，“云港電拖一號”輪采用了機艙零配員的創新方案，不僅降低了人力資源成本，也提高了海上作業的安全性。為此，公司編制了國內首份電池動力船舶船員培訓教材，并建立了完整的實訓體系，成功培養出了一批具備專業技能的純電船員，為中國乃至全球的綠色港口建設提供了有力的人才支撐。

展望未來：持續創新，引領綠色港口新未來

站在新的起點上，連云港港口輪駁分公司表示將繼續秉持“認真干好一件事”的態度，攜手世界輪駁同行，共同推動綠色港口建設。他們將以實際行動踐行“雙碳”環保戰略，不斷探索創新，鋪展生態優先、綠色發展的新畫卷，打開智能創新、新質發展的新圖景。在綠色港口建設的征途中，連云港港口輪駁分公司將繼續領航前行，書寫屬于他們的輝煌篇章。