貨代圈今日熱點關注

惡劣天氣下的集裝箱事故與搶險

近日，惡劣天氣再次引發集裝箱船事故。11 月 4 日，大連集裝箱碼頭公司接到電話，達飛墨西哥線 “正利格雷斯” 輪在開往中國途中遭遇惡劣天氣，出現集裝箱落水和甲板集裝箱受損情況。代理方為保航行安全，申請在大連港臨時加掛并協助卸受損箱。

11 月 6 日上午該輪靠泊大連集裝箱碼頭 12 號泊位，大件組迅速登船查看，發現甲板 12 個集裝箱受損，它們有的嚴重變形破損、有的倒在過道、有的下墜移位近乎與甲板垂直，卸船難度極大。不過，大連集裝箱碼頭公司經分析研討后確定了搶險作業方案。經過 2 個多小時緊張作業，操作團隊克服高空作業和過道狹窄等困難，成功將 12 個受損集裝箱卸船。

此外，8 月 28 日，地中海航運 MSC 旗下的 MSC Antonia 輪（IMO：9398216、運力 6969TEU）在南非圣約翰港東北約 29 海里處遇惡劣天氣，46 個集裝箱墜海，305 個集裝箱受損。同月，達飛旗下運力 13000TEU 的 CMA CGM Belem 輪在南非東海岸因惡劣天氣發生堆垛坍塌，99 個集裝箱墜海。這些事故警示著惡劣天氣對航運安全的嚴重威脅。

聯邦快遞加密航線并啟用青島操作中心

聯邦快遞于今日發布重要消息，其加密了青島至美國的國際貨運航線班次，并正式啟用青島國際口岸操作中心。這一系列舉措旨在強化聯邦快遞在華物流網絡布局，進而以更高效、靈活和智能的物流服務及解決方案，助力當地企業抓住全球化貿易發展機遇。

這條從青島膠東國際機場起飛的航線，會經停日本大阪，最終抵達美國田納西州孟菲斯。該航線自今年 5 月起開始每周試運營一班，此次升級后，航班增至周一至周五運營，每周五個班次，且由 B777 貨機執飛。航班增加的益處明顯，青島及山東地區客戶出口北美的包裹和重貨運輸時間較以往縮短一天，部分出口美國貨件能實現次日達。

不僅如此，依靠該航線和公司在山東地區現有地面運輸網絡的融合，聯邦快遞可為青島、煙臺、威海、濟南、淄博、濰坊等部分山東地區客戶提供貨件當日出口服務，這方便客戶靈活安排出口運輸，借助聯邦快遞的高效服務拓展全球業務。

同時，聯邦快遞青島國際口岸操作中心已正式投入使用，它是繼北京、上海、廣州、深圳之后，聯邦快遞在中國的第五個國際口岸操作中心。新設施位于青島膠東國際機場，占地面積約 2000 平方米，配備全自動分揀系統，可有效提升聯邦快遞對當地進出口貨物的處理能力和操作效率，為山東客戶打造高效暢通的物流和清關體驗。

太平船務推出中東 IQF 支線服務

近日，太平船務（PIL）推出了全新周班支線服務 IQF，該支線往返于阿聯酋杰貝阿里港和伊拉克烏姆卡斯爾港，目的是拓展中東服務網絡。IQF 支線將配合太平船務在中東的旗艦航線 —— 中國波斯灣航線（GCS）開展運輸，作為專門支線服務，它能加強中東地區和太平船務其他市場的聯動。

IQF 支線由太平船務 “漢城” 輪（Kota Handal）運營，于 11 月 15 日從杰貝阿里港首航。

太平船務航線運營管理部長線貿易總經理何瑋杰稱：“推出 IQF 支線服務是為了擴大太平船務中東業務，挖掘該地區增長潛力，這體現了公司‘客戶至上’宗旨，滿足全球客戶對中東更廣泛航線覆蓋的需求。”