貨代圈今日熱點關注

新加坡 Pasir Panjang 3 號碼頭集裝箱倒塌事故

新加坡當地時間 11 月 25 日上午 6 點 40 分左右，Pasir Panjang 3 號碼頭突發集裝箱倒塌事故。當時叉車正移動堆疊的空集裝箱，因叉車倒轉，5 個堆疊的集裝箱掉落，其中一個砸在叉車艙室上，致使車廂后傾，叉車司機倒地，這名 37 歲的司機頭部和身體受輕傷，被送往國立大學醫院治療。

事故發生后，新加坡港務集團（PSA）緊急宣布暫停該堆場所有空集裝箱裝卸作業，新加坡人力部（MOM）也下令在調查期間暫停處理空集裝箱，新加坡衛生部還指示新加坡港務集團對業務進行安全暫停，要求其停止日常工作，評估和審查工作場所的安全、衛生系統及工作流程。相關部門指出，集裝箱需按可接受模式和最大高度妥善堆放以防傾倒。

值得一提的是，Pasir Panjang 3 號碼頭于 1998 年開放且持續擴建多年，原本計劃逐步淘汰，將業務轉移至新的大士巨型港口（Tuas Megaport），不過因今年新加坡出現積壓，PSA 又重新開放該碼頭泊位來擴大運力，沒想到卻發生了這樣的意外事故。

天津貨運航空迎來新貨機，創行業先例

近日，天津貨運航空一架波音 737-800 全貨機（B-5439）穩穩地降落在鄭州新鄭機場，這一降落有著重要意義，它標志著天津貨航第 7 架 737NG 全貨機正式加入機隊。

自加入遼寧方大之后，天津貨運航空積極拓展，此次引進的這架貨機已經是第 5 架了。它的加入，能夠有效補充天津貨運航空的飛機運力，為其在市場網絡布局方面進一步開拓創造良好條件。

尤為值得一提的是，天津貨運航空在行業內開創先河，成為國內首家采用美國 AEI 客改貨改裝方案的航司，這也彰顯出其在航空貨運領域積極探索、勇于創新的姿態，令人對其后續發展充滿期待。

寧波海關查獲夾藏煙花爆竹，呼吁依規出口

近日，寧波海關所屬北侖海關有重大發現，在查驗一批申報為 “塑料發飾、鏡子” 等貨物的集裝箱時，查獲了未申報夾藏其中的煙花爆竹，數量多達約 20.56 噸。這些藏于普通集裝箱內的煙花爆竹猶如 “不定時炸彈”，帶來極大安全隱患，涉嫌逃避海關監管。

要知道，煙花爆竹屬于《危險貨物品名表》中第 1 類危險貨物，我國對其運輸、儲存有著嚴格規定。而中國是全球最大的煙花爆竹生產與出口國，產量占全球約 90%，2024 年 1-8 月出口數量達 24.95 萬噸，出口金額為 7.31 億美元，且 98% 通過海運出口，目的地涵蓋美國、歐洲、東南亞等地。但當前國內僅有少數港口允許出口煙花爆竹，難以滿足市場需求，致使部分貨主、貨代、采購商受利益驅使，鋌而走險采取瞞報、謊報等偷運手段。

海關在此提醒，以違法手段出口煙花爆竹存在諸多安全隱患。同時也再次呼吁廣大貨主、貨代企業，務必遵守法律法規與行業規范，加強自律，堅決杜絕危險品瞞報行為，共同保障船舶、貨物安全。畢竟一旦瞞報被查獲，涉事企業不僅要面臨罰款，還得承擔刑事責任。