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特變量翻轉帶動美線更短更猛的旺季和其它航線

來自:Admin發布時間:2025-5-29

在全球航運市場風云變幻的格局中,近期出現了一個引人注目的現象:特變量的翻轉正帶動美線迎來更短更猛的旺季,這一變化不僅深刻影響著美線自身,還對其他航線產生了連鎖反應。截至 2025 年 5 月 26 日,相關市場形勢已呈現出諸多值得關注的態勢。

美線集運市場現狀:運價飆升與爆艙并存

自近期市場形勢發生變化以來,美線集運市場運價大幅上漲。以美西航線(上海至洛杉磯)為例,馬士基 5 月 26 日開航航次報價已達 3705 美元 / FEU,較 5 月 12 日的 2020 美元 / FEU 上漲幅度高達 96%。部分航次報價更是令人咋舌,赫伯羅特 6 月開航航次報價甚至達到 9013 美元 / FEU。達飛輪船也宣布,6 月 1 日起美西航線運價調漲至 6100 美元 / FEU,美東航線則為 7100 美元 / FEU,并且計劃 6 月 15 日起加收 4000 美元旺季附加費。

與此同時,美線爆艙現象持續。赫伯羅特表示,中國至美國的集裝箱預訂量躍升 50%,部分貨代公司稱詢價量翻倍。由于前期班輪公司縮減美線運力,目前艙位供不應求,部分航線提前 10 天訂艙仍無法保證艙位。搶運潮預計將持續至 7 月,這主要是因為 90 天關稅豁免期(至 8 月中旬)促使企業集中出貨,預計 7 月下旬前運力仍將維持緊張狀態。盡管班輪公司正將歐線、中東、地中海航線運力調回美線,但運力恢復需 1 - 2 周,港口貨量明顯增長也需相同時間。

特變量如何翻轉帶動美線旺季

所謂特變量,在當前語境下主要指政策方面的變動,如關稅政策調整等。以此次中美關稅政策調整為例,美國采購商為規避潛在的關稅風險,紛紛加緊囤積中國商品。這直接導致貨運需求激增,使得美線海運旺季提前至 6 月至 7 月。原本傳統的旺季備貨節奏被打亂,企業為了在關稅政策變動前完成貨物運輸,不得不集中出貨,形成了短期內對艙位和運力的巨大需求,進而推動美線進入一個更短更猛的旺季。

從時間維度來看,留給企業確定性出貨的時間窗口特別是對于季節性貨物而言變得非常緊張。若按照 2025 年 8 月 12 日后可能再加征高額關稅來倒推,啟運港的貨物需要在特定時間節點前完成運輸、裝卸和清關等一系列流程。這使得大量貨物集中在相對較短的時間內涌入美線運輸市場,加劇了市場的供需矛盾,帶動美線運價迅速上漲,運輸需求集中爆發,呈現出旺季更短更猛的態勢。

對其他航線的影響

美線市場的這種變化并非孤立,已對其他航線產生了明顯的帶動作用。歐線方面,由于美線持續爆艙,部分船公司有從歐線抽調運力的可能,這在一定程度上可能推高歐線運價。盡管目前美線過來的船大概排到 6 月 8 號 - 10 號,船公司雖已陸續嘗試將 6 月上半月的 FAK(均一費率)抬到 3200 - 3300 美元,但要真正實質提高現貨運價的兌現率預計要到 9 號這周的空班開始。

中東、非洲、南美航線也出現了爆艙情況,運價上漲幅度在 10% - 20%。這些航線受到美線影響,一方面是因為部分運力被調配至美線,導致自身運力緊張;另一方面,全球貿易市場的聯動性使得需求在不同航線之間出現一定程度的轉移,當美線運輸壓力增大時,部分貨物運輸需求轉向這些航線,從而推動了這些航線運價的上漲。

墨西哥航線因部分美線運力轉移,運價同步攀升。由于美線運輸成本增加、艙位緊張,一些原本運往美國的貨物選擇通過墨西哥轉運等方式進入美國市場,這使得墨西哥航線的貨運需求增加,進而帶動了該航線運價的上升。

2025 年 5 月 26 日市場形勢綜合分析

截至 2025 年 5 月 26 日,貨運需求的增加已推動美線海運市場價格顯著上漲。訂艙員表示,眼下去往美國的艙位緊張,且信息變化快,線上訂艙如同 “搶票” 一般。多家船運公司針對亞洲到美國的航線宣布了費率上調計劃,40 英尺的集裝箱最高上漲 3000 美元。業內人士普遍認為,這一市場行情是運力與需求變化綜合作用的結果。

從港口作業情況來看,作為全球集裝箱吞吐量連續 15 年居首的上海港,已迎來前所未有的美線出貨狂潮,5 月下旬進出洋山港的美線船舶較中旬增長超 100%,單日作業量突破 10 艘次。深圳鹽田港承擔著全國超四分之一的對美出口貨量,受關稅政策調整影響,旺季提前,港口工作人員工作量大幅增加,時常有多條美線船只同時作業。

在這種形勢下,各方都在積極應對。船公司緊急調配加班船掛靠相關港口,如 9 家船公司緊急復航美線或增派臨時 “加班船”;港口推出一系列措施保障物流效率,洋山邊檢推出 “一次辦結” 通關措施,對 24 小時內離港船舶簡化手續,國內移泊船舶免檢放行。國際物流平臺 “運去哪” 數據顯示,美線艙位預訂量較常規時期暴漲近 300%,6 月中旬前艙位已全部售罄。

總體而言,特變量的翻轉正深刻影響著全球航運市場格局,美線在其帶動下呈現出更短更猛的旺季特征,并且這種影響已蔓延至其他多條航線。在 2025 年 5 月 26 日這一時間節點,市場的供需矛盾在美線及相關航線表現得尤為突出,后續市場如何發展,仍需持續關注政策變動、運力調配以及全球貿易形勢等多方面因素的變化。

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