韓國新總統李在明剛上任不久，便積極推行一系列施政計劃，其中行政中心從首爾分散出去的舉措備受矚目。在眾多規劃中，將韓國最大航運公司 HMM 的總部從首都首爾遷往該國第二大城市和主要港口釜山，成為了各界熱議的焦點。

釜山市市長樸亨俊對 HMM 的這一搬遷計劃表達了熱烈歡迎。他滿懷期待地指出：“HMM 落戶釜山將催化該地區的投資、人才吸引和供應鏈創新。” 在樸亨俊看來，HMM 作為韓國航運業的巨頭，其入駐將為釜山帶來諸多積極影響。

大量的投資有望隨之涌入，為當地的基礎設施建設、相關配套產業發展提供資金支持；優秀人才也會因 HMM 的到來，被吸引至釜山，為地區的發展注入新鮮血液；同時，HMM 成熟的供應鏈體系也將促使釜山當地的供應鏈進行創新升級，提升整個地區在航運及相關領域的競爭力。

然而，工會組織卻對此事表達了不同的聲音，流露出深深的擔憂。HMM 勞工委員會迅速發布聲明，呼吁各方謹慎對待此次搬遷。聲明中明確寫道：“我們理解這一愿景，但任何搬遷都必須確保保護工人權利和生計。” 對于工會組織而言，他們更關注的是普通工人的權益。

HMM 在首爾扎根已久，員工們早已適應了當地的生活和工作環境。一旦總部搬遷至釜山，員工們將面臨諸多現實問題，如工作地點變更導致的通勤距離大幅增加，生活成本可能因地區差異而上升，甚至部分員工可能需要為了工作而舉家搬遷，這對他們的家庭生活無疑會產生巨大沖擊。若這些問題得不到妥善解決，工人的權利和生計將難以得到保障。

李在明總統還將目光投向了海洋水產部，他表示希望將海洋水產部也遷往釜山，進一步鞏固該市作為海洋樞紐的地位。李在明在上周的競選活動中豪情滿懷地表示：“我們希望將釜山不僅視為韓國的港口，更希望將其作為東亞的海上大腦。” 他深知釜山在地理位置和港口資源方面的優勢，通過將相關部門和重要企業遷至釜山，能夠整合資源，形成集聚效應，使釜山在東亞地區的海洋經濟領域發揮更為關鍵的引領作用。

值得一提的是，李在明總統還計劃為韓國的造船業提供強有力的支持。韓國的造船業在全球一直占據重要地位，但近年來也面臨著諸多挑戰，如國際市場競爭加劇、新興造船國家的崛起等。李在明的這一舉措有望為韓國造船業注入新的活力，推動其技術創新、產業升級，提升在全球造船市場的競爭力。

據悉，HMM 作為韓國最大的航運企業，其歷史頗為悠久。該公司于 1976 年 3 月 25 日正式成立，自成立以來，總部便一直設立在韓國首爾。經過多年的發展，HMM 已在全球構建起龐大的業務網絡，在全球設有 6 個區域總部、27 家子公司、60 個分支機構。

截至 2024 年的數據顯示，HMM 全球員工總數約 4,566 人，其中韓國首爾總部人數近千人。如此大規模的企業進行總部搬遷，必然會涉及到諸多復雜的問題，無論是業務的銜接、人員的安置，還是與當地政府及相關企業的協調，都需要精心規劃和妥善處理。

此次搬遷計劃究竟能否順利推進，以及在推進過程中會遇到哪些困難和挑戰，各方都在拭目以待。而隨著李在明一系列施政計劃的逐步推進，韓國在經濟、產業布局等方面又將迎來怎樣的變革，也值得持續關注。