嚴(yán)打煙花爆竹偽報(bào)走私

近日，深圳蛇口海關(guān)執(zhí)法行動(dòng)有重大斬獲，查獲多達(dá) 23.5 噸的 “偽報(bào)” 煙花爆竹。當(dāng)時(shí)，海關(guān)人員按流程查驗(yàn)申報(bào)為 “模具” 的貨物，卻發(fā)現(xiàn)申報(bào)品不見(jiàn)蹤影，現(xiàn)場(chǎng)全是未申報(bào)的煙花爆竹，不法分子試圖借此逃避監(jiān)管。要知道，煙花爆竹位列《危險(xiǎn)貨物品名表》第 1 類(lèi)危險(xiǎn)貨物，國(guó)家對(duì)其運(yùn)輸、儲(chǔ)存的管控極為嚴(yán)苛，偽報(bào)出口這類(lèi)物品，無(wú)疑埋下巨大安全隱患。

無(wú)獨(dú)有偶，此類(lèi)瞞報(bào)偽報(bào)走私煙花爆竹行徑猖獗難禁。上個(gè)月，寧波北侖海關(guān)查驗(yàn)一批申報(bào)為 “塑料發(fā)飾、鏡子” 的貨物時(shí)，撕開(kāi)偽裝，除了門(mén)口封門(mén)貨，里頭藏著約 20.56 噸未申報(bào)煙花。不法商家受利益驅(qū)使，屢屢鋌而走險(xiǎn)，可這類(lèi)行徑不僅沖擊海關(guān)監(jiān)管秩序，更將公共安全置于險(xiǎn)境，后續(xù)海關(guān)必然會(huì)持續(xù)高壓打擊，筑牢安全防線。

廣州推新規(guī)助力航空運(yùn)輸業(yè)騰飛

12 月 24 日，廣州市政府邁出關(guān)鍵一步，16 屆 90 次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)新修訂的《廣州市促進(jìn)航空運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》，為落實(shí)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、穩(wěn)固廣州機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐地位注入強(qiáng)心針。

2022 - 2023 年舊版措施落地施行后，廣州為延續(xù)政策效力、校準(zhǔn)扶持精度，此番展開(kāi)針對(duì)性修訂，有效期設(shè)定為一年，聚焦客運(yùn)、貨運(yùn)精準(zhǔn)發(fā)力。貨運(yùn)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻：歐美包機(jī)航班補(bǔ)貼追平定班標(biāo)準(zhǔn)，其他地區(qū)升至八成，申請(qǐng)主體也擴(kuò)至包機(jī)人和航空公司；大噸位全貨機(jī)補(bǔ)貼加碼，從 200 萬(wàn)提至 300 萬(wàn)；削減國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線補(bǔ)貼，聚力拓展國(guó)際線；新國(guó)際貨運(yùn)航線運(yùn)營(yíng)達(dá)更高班次，補(bǔ)貼限額再上浮。

尤為亮眼的是，補(bǔ)貼兌現(xiàn)加速。申報(bào)窗口期從每年 6 月增至 6 月、12 月，審核后先撥部分資金，下半年新開(kāi)航線拿補(bǔ)貼能提前一年，讓航空業(yè)從業(yè)者吃下 “定心丸”，無(wú)疑將激活廣州航空運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的澎湃動(dòng)能。

2024 年前 11 月港口吞吐量成績(jī)出爐

12 月 24 日，交通運(yùn)輸部揭曉 2024 年前 11 個(gè)月全國(guó)港口吞吐量數(shù)據(jù)。這一階段，全國(guó)港口成績(jī)亮眼，貨物吞吐量達(dá) 160.41 億噸，較去年同期增長(zhǎng) 3.4%，集裝箱吞吐量為 30455 萬(wàn) TEU ，增幅 7.3%。

各大海港表現(xiàn)各有千秋。上海港勢(shì)頭迅猛，前 11 個(gè)月攬下 4739 萬(wàn) TEU，增速 6.7% ，12 月 22 日更是突破 5000 萬(wàn)標(biāo)箱，率先在全球叩開(kāi)這一量級(jí)的大門(mén)。寧波舟山港位列第二，前 11 個(gè)月收獲 3614 萬(wàn) TEU，10.2% 的同比漲幅不容小覷。深圳港排名第三，前 11 個(gè)月吞吐量 3041 萬(wàn) TEU，增幅達(dá) 13%。

然而，有喜也有憂。20 個(gè)港口中，廈門(mén)港顯得格格不入，前 11 個(gè)月集裝箱吞吐量同比下滑 3.6% 至 1104 萬(wàn) TEU，且自今年 3 月起，已連跌 9 個(gè)月，后續(xù)發(fā)展態(tài)勢(shì)值得持續(xù)關(guān)注。